鋁合金的散熱性和良好的外觀性能已經(jīng)超越現(xiàn)在的塑膠材料，加上本身的重量帶來的重量感是塑料無法替代的。

　　1，材料方面的區(qū)別：

　　壓鑄鋁合金一般采用ADC12或者ALsi9cu3.二車鋁一般采用6063或者6061.

　　2，外觀的區(qū)別：

　　壓鑄鋁相當(dāng)于塑料的注塑工藝，可以制造出任意的形狀，路燈上面的外殼一般都采用壓鑄鋁。二車鋁采用的等截面的形狀，變化較小，比如球泡燈的散熱片，門窗的鋁型材。

　　3，導(dǎo)熱率：

　　壓鑄鋁的一般傳導(dǎo)率約80－90W/M.K，而車鋁熱傳導(dǎo)率約180—190W/M.K。

　　4，成本：

　　壓鑄件與車鋁的成本是相對而言的，都是按重量和機加工計算的。根據(jù)實時的材料價格和人工計算成本。相對而言，壓鑄鋁的成本要高一些，不過具體情況要具體分析。

　　5，生產(chǎn)效率：

　　注塑的生產(chǎn)效率肯定高一些，批量化生產(chǎn)，一般都一天生產(chǎn)1000多個，而且尺寸穩(wěn)定，收縮率都在0.5%。車鋁機加工的成分多一些，顧名思義就是車鋁。效率自然低一些。

　　6，應(yīng)用：

　　壓鑄鋁一般在汽車、路燈還有現(xiàn)在的手機行業(yè)應(yīng)用廣泛，車鋁在筒燈、天花燈還有門窗等等應(yīng)用較多